以下是我的好友她和先生搭台鐵環島五天(97/3/13~17)(利用環島週遊卷)粉輕鬆好玩又經濟實惠
經過她同意與大家分享
環島真好玩 ~ Part 1
太魯閣號
這次環島第一天由 台北 → 花蓮的行程
終於有機會搭到臺鐵去年5月8日才正式加入營運
____ 傳說中很炫的太魯閣號
我們搭乘的是 2035 車次
早上 9 : 50 由台北發車 11: 57 抵達花蓮
能用自強號的票價坐上舒適度不輸日本新幹線的太魯閣號
很值得大家去體驗體驗
我很興奮的在車廂內東拍西拍
照片還沒空整理出來
網路上已經有人介紹的很詳盡
如果您有興趣
歡迎點入 ↓ 瞧瞧喔
http://www.wretch.cc/blog/jrobin&article_id=10263003
太魯閣號舒適快捷 , 台北到花蓮只要 2 小時 。
第一天 : 台北出發前往花蓮
早上搭 9 : 50 太魯閣號 → 11: 57 抵達花蓮 .
一到花蓮 , 和運租車職員已在車站等候 , 隨即載我們到和運公司辦理租車手續 .
和運租給我們的車子是 TOYOTA VIOS 1500C.C .
車子很新 , 服務態度很好 , 很有制度 , 讓人放心 .
租車公司良莠不齊易生糾紛 , 行前老公就已經先做好功課 ,
一定要找有信譽的租車公司 . ( 很重要喔 !! )
離開租車公司 , 吃完午餐後略為休息 .
14: 00 → 太魯閣國家公園 , 沿途邊開邊欣賞風景 / 散步拍照 ,
燕子口和九曲洞步道雖然來過很多次.....仍然那麼令人讚嘆 !!
15 : 40 → 布洛灣台地 . 16 : 40 → 砂卡礑步道 , 在這裡水石之美發揮得淋漓盡致 , 果真名不虛傳 !!
19 : 00 → 逛市區 , 吃小吃 . 21 : 00 → 回到火車站附近的漫波假期飯店休息 .
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行程花費 :
加油 NT$ 500
一晚住宿附早餐 + 租車 30 小時 NT$ 3200
( 請參考 : 花蓮漫波假期飯店汽車自由行專案 http://www.manbo-hotel.com.tw/index.php )
相關資訊:
砂卡礑步道的山石之美 :
http://oldlady.idv.tw/old/love/formosa/jeffrey/niceformosa01.html
第二天 : 花蓮市區→ 花東海岸 → 玉長公路 → 花東縱谷 → 林田山林業文化園區 → 松園別館
早上 8 : 40 從旅館出發沿途欣賞東海岸風光 → 11: 00 花蓮 靜浦 ( 東臺灣北回歸線標誌點 ) .
→ 11: 30 台東長濱鄉寧埔 ( 玉長公路起點 ) → 12 : 00 花蓮縣玉里鎮
→ 12 : 30 花蓮 瑞穗 ( 東臺灣北回歸線標誌點 ) 午餐 → 14 : 00 林田山林業文化園區 → 16 : 00 松園別館
→ 16 : 30 還車 , 和運租車職員送我們到車站 .
→ 搭 17 : 11 花蓮--台東 自強號 . ( 關山站停靠時購買池上便當 )
→ 20 : 10 抵達台東 . 民宿主人謝姓夫婦已在車站等候 → 20 : 20 到市區自由之丘民宿 .
民宿主人謝姓夫婦年紀比我們大一些 , 人很好非常熱情 !!
除了到車站接我們 , 聽到我們隔天想去卑南文化公園 , 還開車送我們去 , 實在揪甘心ㄟ!!
當天整棟民宿沒有其他客人入住 , 由我們獨享 .
自由之丘民宿便宜乾淨舒適又有人情味 , 很不錯喔 !
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行程花費 :
一晚住宿附早餐含腳踏車租借及火車站接送 NT$ 1200
( 請參考 : 自由之丘民宿 http://www.wretch.cc/blog/freehomestay&article_id=6414548 )
相關資訊:
玉長公路 --
花東縱谷與東海岸地區因海岸山脈所阻隔 , 北起瑞港公路 ,南至東富公路之間長約六十五公里.
玉長公路未完成前. 無橫貫道路連通 , 造成兩地區在社會及經濟上互為隔絕封閉、阻礙區域生活發展 .
玉長公路就如同花蓮縣玉里地區與東海岸風景區 , 及台東縣北海岸地區與花東縱谷風景區的任督二脈。
林田山林業文化園區 -- http://travel.network.com.tw/main/travel/point/showpage/758.html
林田山林業文化園區:曾有「小上海」之稱的林田山林場,在政府禁伐林木的政策後,
林田山終於洗盡鉛華、回歸自然,時過境遷,人口嚴重外流,但林田山的美仍舊保留,
除了原始山川景觀與生態外,林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,
為「東台灣林業開發史」留下歷史的見證。
松園別館 -- http://www.pinegarden.com.tw/
松園別館之所以稱為松園,乃因在院子中種植了數十棵的松樹。
而這棟建築,日據時代是日本的作戰指揮部,叫作 "兵事部 "。
既然名為松園,當然園內的樹都是以松樹為主,
這裡的松樹品種是琉球松,原產地是日本琉球群島,
日本人因為在台灣開採林木,為了快速植林的關係,
引進多種生長速度較快的林木來台試種,琉球松就是其一,
在台灣試種的成果不錯,所以後來繼續引進幼苗栽種,形成如詩如畫的松園別館。
第三天 : 台東市區 → 台東鐵道遊憩區 → 台東森林公園 → 卑南文化公園 → 高雄
以前到台東旅遊 , 不是到東海岸就是到知本 ,
總是錯過台東市區的景點 , 這次選擇在台東市區過夜 ,
主要是想要感受一下台東在地的淳樸以及更多元的景點........
早上 9 : 00 市區民宿出發騎單車逛市區 → 9 : 40 沿著舊鐵道到台東鐵道遊憩區
11: 00 台東森林公園 ( 台東森林公園很大 , 這一次騎單車大概騎了約 2個小時還沒完全騎完呢 ! )
→ 13 : 00 市區小吃 → 13 : 40 回市區民宿 → 14 : 00 卑南文化公園
→ 16 : 00 在火車站左側的農產中心買了三顆大又甜的釋迦 , 一顆才 10 元 , 真是便宜又好吃 !!
→ 搭 16 : 20 台東--高雄自強號 → 18 : 45 抵達高雄火車站
→ 19 : 00 從高雄火車站轉乘捷運到三多商圈站
→ 19 : 20 到 85 大樓民宿 .
高雄的民宿主人是一對年輕夫婦 , 待人和善親切 ,
並為我們詳盡介紹怎麼善用高捷遊高雄 , 超便利 !!
85 大樓民宿有15坪大 , 一房一廳 . ( 住四個人也沒問題 )
裝潢很棒 , 比照片上看起來還漂亮 ,
坐在客廳一邊喝茶一邊賞夜景 , 真是享受啊 !!
感謝兒子的推薦 , 老公直說讚 !! 下次有機會到高雄還要來住 .
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行程花費 :
一晚住宿 ( 假日海景房 ) NT$ 1800
卑南文化公園門票 NT$ 30 / 人
相關資訊:
台東森林公園 --- http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1256.html
為何台東的在地人如此喜愛及推薦這公園 ~~~
台東森林公園是一個適合全家大小一同來騎單車的好地方,
要山有山、要水有水,依山近海,陽光、藍天、白雲、微風,
加上彷彿置身國外的風景,真的是來台東旅行不可錯過的好景點!!
更難得的是,台東森林公園完全是免費的,若要騎單車,在公園大門口設有租車處。
另外,因為維護良好,不管是道路、公共設施或廁所,都相當潔淨 .
卑南文化公園 --- http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/709.html
台東卑南文化公園為史前時代卑南遺址所在地,
是考古學上位於環太平洋地區最大的石板棺墓葬遺址。
這一座台灣首見的遺址公園目前園區設有展示場展出部分出土收藏、研究項目與器材,
並有詳細的解說,讓參觀者了解三、四千年前史前文化生活情形。
第四天 : 85大樓民宿 → 橋頭糖廠 → 夢時代 → 旗津 → 85大樓民宿
這次到高雄恰好遇到高雄捷運免費試乘 ,
當然要去體驗一下囉 !
所有景點安排皆以捷運能直接到達為主 ,
高捷便利舒適 ,不論是車廂或站體設計 ,
都很有現代感 , 很不錯 !!
早上 9 : 00 市區民宿出發
→ 9 : 40 坐高捷到橋頭糖廠
橋頭糖廠曾是臺灣第一大糖廠 ,
佔地頗大 ,分為糖廠區跟糖廠藝術村兩區 .
逛完兩個園區就耗掉整個上午 , 收穫頗豐 .
值得慢慢逛細細體會..... ( 千萬不要吃了冰就匆匆離開 )
→ 13 : 30 坐高捷凱旋站下車到夢時代吃午餐逛街
→ 16 : 30 從夢時代步行到新光海洋公園閒晃 / 拍照
→ 17 : 30 從新光海洋公園碼頭搭船到旗津
→ 18 : 00 沿著旗津踩風大道步行 / 海灘賞景 / 吃海鮮
→ 10 : 00 回 85 大樓民宿
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行程花費 :
一晚住宿 ( 週日市景房 ) NT$ 1300
新光碼頭 → 旗津 遊輪往返套票 ( 遊輪 + 旗津陽光公車 ) NT$ 80 / 人
相關資訊:
85 大樓民宿 ---
詳細的客房資訊,及房間內部裝潢照片,請參考部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/edwardloveemily/
統一夢時代購物中心 -- http://www.dream-mall.com.tw/
這次環島的行程安排 , 本來有一站預計到阿里山賞櫻 .
但正逢阿里山櫻花季 , 森林火車實在太熱門了, 一票難求 !!
偏偏我們獨愛搭森林火車 , 不想坐客運上阿里山 ,
於是第五天的行程改去集集 .
這回到集集 , 看到當初 921震碎的地方,
現在都已經重建 , 而且比震災前建設的更好 .
實在很佩服當地人為了自己家園所做的努力 !!
如果有時間非常建議大家利用非假日的時候坐火車去集集走走 ,
( 聽說假日人潮塞到爆 , 完全體會不到小鎮的閒適風情 . )
而集集鐵路沿線充滿了田園景象,風景非常優美!!
到了集集還可以租輛腳踏車騎去綠色隧道 .
綠色隧道兩旁枝葉茂盛 , 濃蔭蔽天 ,
行在其間 ,享受樟樹所散發的自然氣息 ,
真的令人覺得輕鬆自在 ,心曠神怡 ! 超讚 !!
綠色隧道其中一段還和集集線鐵路並行,
不時可以看到火車在綠色隧道裡穿梭 ,
記得喔....... 來到集集 , 一定要騎卡打掐慢慢晃 ,
可千萬不要像沾醬油般的輕輕擦身而過 , 這樣就太口惜嘍 !
第五天 : 高雄 → 員林 → 集集 → 彰化 → 台北
早上 8 : 00 從高雄85大樓民宿出發坐捷運到高雄火車站
→ 8 : 30 高雄火車站吃早餐 / 拍照
→ 9 : 28 搭高雄 --- 員林自強號 → 11 : 30 到員林
→ 12 : 07 轉搭員林 --- 集集區間快車
→ 12 : 58 抵達集集吃午餐 / 租電動腳踏車
→ 13 : 30 騎電動腳踏車到綠色隧道
→ 14 : 00 綠色隧道騎單車兜風 / 騎到龍泉站拍火車
從集集火車站騎到綠色隧道 ~~ 全長要10KM ~~ 而且有坡度 ,
對想來放鬆不是想來練腿力的人來說 ~~ 一定要租電動腳踏車 ( 非常省力 )
如果租的是一般的卡打掐 , 真的會累到腿軟 ~~
→ 15 : 00 參觀攔河堰
攔河堰主要是將濁水溪的河水蓄存利用 , 這裡除了介紹攔河堰興建工程 ,
視野非常良好,可以看到濁水溪 . 還有咖啡館可以坐下來休息 ,喝喝咖啡.
→ 15 : 30 騎單車環鎮 ,從集集火車站 → 戰車公園 → 生態
保育中心 → 明新書院 → 武昌宮→大樟樹
→ 17 : 21 搭集集 --- 彰化區間快車
→ 18 : 31 彰化吃晚餐
→ 19 : 42 彰化--- 台北自強號
→ 22 : 05 回到台北火車站
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行程花費 :
租電動腳踏車 NT$ 90 / 人 ( 不限時間 , 騎到你不想騎為止 )
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相關資訊:
集集景點照片與介紹 ↓(還有集集旅遊地圖檔案可以下載喔):
http://www.gigigo.net/modules/xt_conteudo/index.php?id=47
http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1488.html
http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/p1488.html
坐火車環島真好玩.....
臺灣真美.....要親自體驗才會知道.....
記得找個時間去體會喔.....給自己一個機會好好看看臺灣 ~~
環島五天四夜行程總花費 :
NT$ 4100 / 人 ( 不含吃 ) + NT$ 1706 / 人 ( 台鐵環島週遊券 ) = NT$ 5806 / 人
經濟實惠安全舒適 ~~ 福氣啦 ~~